S81 خودروی کاملا ایرانی سایپا

حدودا 3 ماه پیش خبر 2 خطی در مورد محصول جدید سایپا در سایت سایپا خوندم که من رو خیلی کنجکاو کرد تا تحقیقاتم رو پیرامون این خودرو شروع کنم ، از اون موقع به دنبال مشخصات این محصول می گشتم و امروز می 

خوام حاصل این تحقیقات رو براتون ارائه کنم :

به گفته ی مسئولان سایپا S81 خودروی ملی واقعی ایران است ، زیرا 100 درصد از نظر طراحی ، موتور و دیگر امکانات به طور مستقل در کشور تولید می شود و در آینده سهم عظیمی در صادرات خودروی ایرانی خواهد داشت.

سایپایی ها که خودشون یکی از دست اندر کاران تولید ال نود در کشور هستند ، S81 رو رقیب اصلی ال نود می دونند و معتقدن که به دلیل بهتر بودن این خودرو و همچنین قیمت کمترش مطمئنا ال نود رو کنار می زنه .

راز تمامی محصولات سایپا در یک موسسه خلاصه می شه با نام ،

 AIRIC (Saipa Automotive Industries research & innovation center)  

موسسه تحقیقات و نو آوری خودروسازی سایپا ، کلید تولید و طراحی هر خودرویی ابتدا در این موسسه می خوره و سپس مطرح می شه ، طراحی پلت فرم های خودرو های سایپا ، طرح های جدید سایپا و خیلی دیگر از محصولات سایپا نشات گرفته از این موسسه هستند .

هدف تولید S81  :

این خودرو با هدف جاگزینی با پراید تولید خواهد شد و همچنین به دست گرفتن بازار های صادراتی کشور .

S81 به گفته ی مدیر عامل سایپا از هر جهت بر ال نود برتری داره ، نام اولیه این خودرو SPC5 بوده که بعدا به S81 تغییر یافته ، این خودرو دارای پلت فرم کاملا ایرانی و طراحی شده توسط مهندسین سازمان تحقیقات و نوآوری بوده و دارای ویژگی ها و تجهیزاتی مناسب یک خودروی ملی می باشد .

به گفته ی یکی از اعضای کمیسیون صنایع و معادن مجلس این خودرو دارای طراحی بسیار جذاب و جوان پسند هست و می تواند جوابگوی هر گونه سلیقه باشد .

رعایت آیرودینامیک خودرو و راحتی راننده و سرنشین از جمله اِلمان های مورد بررسی در طراحی این خودرو بوده است .

مشخصات فنی S81  :

اکنون 90 درصد مراحل تولید S81 بر طبق استاندارد های روز دنیا انجام شده .

در مرحله اول این خودرو با موتور کاملا ایرانی به نام M5 و با ظرفیت 1500 سی سی در مدل 4 درب صندوق دار عرضه خواهد شد  و در پی آن مدل استیشن و 5 درب این خودرو به بازار عرضه می شود .

قیمت خودرو از ال نود کمتر خواهد بود و پیش بینی هایی مبنی بر دریافت استاندارد یورو4 برای این خودرو انجام شده .

همچنین ترمز ABS و کیسه ی هوا( AIRBAG ) بر اساس تقاضای مشتری به امکانات خودرو افزوده می شود .

لازم به ذکره که شروع پروژهی تولید خودروی ملی سایپا ازآذر ماه سال 77  کلید خورده و هنوز هم ادامه داره ، و نکته قابل توجه اینجاست که تا کنون سایپا حرفی از این خودرو به میان نیاورده همچنین اصطلاح "تنها خودروی ایرانی" هم جای بحث داره که آیا نوعی طعنه زدن به سمند هست یا منظور 100 درصد تولید داخل بودن این خودرو می باشد...

کمپانی سازنده : سایپا نام خودرو : S81 موتور :M5 حجم موتور : 1500 سی سی مدل ها : 4 در صندوق دار ، استیشن ، 5 در شروع پروژه : 9/77

S81 سال 1387 تولید و عرضه خواهد شد !

S81  در یک نگاه

یک گام به جلو..موفق باشید..!!

سیتروئن C5

این اعداد و ارقام درسته به گروه خونی ایران نمی خوره ولی می بینید که کمپانی ها ی مونتاژ کننده ایرانی دارن تمام سعیشون رو برای رنگارنگ تر کردن بازار خودرو می کنن ..

امسال هم خودروی خیلی خیلی ارزون داریم هم خودرویی که خیلی ها خوابشو می دیدن که قراره با قیمتی مناسب وارد کشور بشه ..

در این مطلب به بررسی 2 محصول که بیش تر از دیگر محصول ها این روز ها سر زبوناست می پردازم و در مطلب بعدی به بررسی دو مدل دیگه ی سمند (زوبین و سریر ) می پردازم و همچنین در مورد تمامی خودرو هایی که قراره به کشور در آینده ی نزدیک توسط کمپانی های ریز و درشت وارد بشه هم بحثی خواهیم داشت .

سیتروئن C5

سیتروئن  C5   موتور EW10A :  - 1997CC – 16 سوپاپ قدرت :137 اسب بخار حداکثر سرعت : 208 کیلومتر بر ساعت صفر تا صد : 9.8 ثانیه سیستم انتقال قدرت :گیربکس اتوماتیک زمان طی مسافت 1000 متر بدون دور خیز : 31 ثانیه سیستم تعلیق :هیدرو اکتیو ترمزها :جلو عقب دیسکی وزن خالص :1448Kg رینگ و تایر : رینگ 15' فولادی با تایر 15 امکانات رفاهی : تجهیزات استاندارد محدود کننده سرعت(Speed Limiter) سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک کامپیوتر اطلاع سفر شیشه جلو رنگی ضد تشعشع حرارتی تودوزی با پارچه مخملی زیبا اینه های جانبی برقی مجهز به گرمکن شیشه بالابرهای برقی جلو و عقب مجهز به سیستمAnti Pinch فرمان هیدرولیک سیستم صوتی مجهز به : رادیو RDS+ CD, با قابلیت اتصال بهCD Changer , کنترل از روی غربیلک فرمان, اتصال به تلفن همراه و 6 بلندگو برف پاکن اتوماتیک + نماشگر کاهش سطح مایع مخزن شیشیه شور غربیلک فرمان با قابلیت تنظیم در چهار محور چراغ جلو با قابلیت تنظیم ارتفاع چراغ مه ***ی عقب چراغ مه *** جلو زیر ارنجی جلو وعقب ترمز(ABS) بانضمام سیستم (EBD) و (EBA) سیستم الکترونیکی پایداری در جاده (EPS) مجهز به 7 کیسه هوا کیسه هوا راننده و شاگرد (3) کیسه هوای جانبی(2) سیستم ضد سرقت (IMMOBILIZER) کروز کنترل (Cruise Control)  - cariran.blogsky.com©

خودرویی فرانسوی و محصولی از شرکت سیتروئن .. نسل دوم خودروی c4  که ظاهری نه چندان دل نشین داره .. اینو بخاطر این می گم که خودم یکی دیدم .. جلو پنجره ی این خودرو از اون یه ماشین نچسب ساخته .. البته باید به سلیقه ها احترام بزاریم .. ممکنه اشخاصی هم باشند که از این طراحی ها خوششون بیاد .

بدنه ی قدرتمند این خودرو و 7 کیسه ی هوا ضامن سلامت و امنیت سرنشینان خودرو هست .

در امکانات ظاهری سی 5 سعی شده تا از امکانات ساده و پیش فرض هر خودروی دیگری ولی در عین حال با بهترین کیفیت استفاده شود که خود از مزایای سادگی و در عین حال رعایت آیرودینامیک عالی این خودرو به شمار می رود .

قیمت خودرو :

سی 5 با توجه به نوسانات آینده بازار کشور قیمتی در بازه ی 37 الی 41 میلیون خواهد داشت که در آینده ای نزدیک رقبای سر سختی همچون مزدا در این بازه ی قیمتی خواهند بود و به همین دلیل بر اساس پیش بینی کارشناسان خودروی کشور قیمت این خودرو نیاز به تعادل بیش تری دارد تا با استقبال مردم رو برو بشود .

با نگاهی تجملی به امکانات رفاهی سی 5 به نکات جالب و همچنین جدیدی در خصوص یک خودروی خانوادگی بر می خوریم که معمولا در مدل های وارداتی خودرو های موجود در کشور این امکانات از روی خودرو برداشته می شوند تا تعدیل قیمت بوجود بیاد ولی گذشته از تجهیزات در خور توجه سی 5 .. سیستم ترمز این خودرو بسیار مجهز و کارآمد در هر گونه جاده و وضعیت آب و هوایی است .. یعنی به نحوی راننده می تونه به راحتی و با اعتماد کامل به سیستم ترمز خودرو با اون رانندگی کنه ..

همچنین نسل جدید سیستم صوتی در خودرو با 6 باند و همچنین قابلیت های فراوان نیز از جمله مزیت های سی 5 به شمار می رود .

یک گام به جلو..موفق باشید..!!