چری QQ6

 

تا کنون چندین طرح برای تولید خودروی ارزان قیمت در کشور اجرا شده است که یکی پس از دیگری با مشکلات خاص خود مواجه شده اند و شرایط به گونه ای رقم خورده که خودروسازار چاره ای جز بالا بردن قیمت خودرو های مذکور را نداشته اند ، از جمله این پروژه ها می توان به تولید ال نود اشاره کرد که نه تنها نیاز های بازار خودرو را از نظر مفهوم یک خودروی ارزان قیمت برآورده نکرده بلکه اکنون نیز موجب برخی اختلالات در بازار خودرو شده است ... در همین راستا سایپا در نظر دارد خودروی ملی خود را تا سال دیگر با کد S81 به بازار ارائه دهد ، این در حالی است که زمزمه های همکاری ایران خودرو با کمپانی چری چین از دو سال قبل به گوش می رسید ، چری اولین تجربه ی خود را در ایران با همکاری مدیران خودرو کرمان آغاز کرد تا محصولی جایگزین دوو ماتیز را به ایران عرضه کند .

هم زمان با آغاز به همکاری ایران خودرو و چری چین کمپانی خودروسازی دیگری در کانادا نیز خواهان بستند قرارداد مشابه با چری چین شد تا اولین تجربه همکاری با چری را با تولید محصولی با نام QQ6 (کد S21)  داشته باشد، QQ6 یکی از جدیدترین محصولات چری می باشد که در سال 2006 برای اولین بار به بازار های چین عرضه شده است .

معرفی QQ6 :

چری QQ6 خودرویی 4 درب و سدان می باشد ، این محصول برای اولین بار در سال 2006 به بازار عرضه شد . چری QQ6 در دو مدل تولید و عرضه می شود که مدل اول با نام QQ611 مجهز به موتور 1.1 لیتری و مدل دوم با نام QQ613 مجهز به موتور 1.3 لیتری می باشند .. هر دو مدل پایه بنزین سوز هستند و پیش بینی می شود با ورود به کشور تلاش هایی مبنی برای دو گانه سوز کردن و یا پایه گاز سوز کردن این خودرو انجام شود .

مشصات فنی :

 

موتور	1.1 لیتر - SQR472F	1.3 لیتر - SQR473F
تعداد سیلندر	4	4
تزریق سوخت	16	16
حداکثر قدرت	67 اسب بخار	81.7 اسب بخار
حداکثر گشتاور	4000 دور در دقیقه	4500 دور در دقیقه
ظرفیت باک	45	45
مصرف در 100 کیلومتر	6.1	6.3
حداکثر سرعت	130 کیلومتر بر ساعت	160 کیلومتر بر ساعت
طول	3995 میلی متر	3995 میلی متر
عرض	1640 میلی متر	1640 میلی متر
ارتفاع	1520 میلی متر	1520 میلی متر
نوع ترمز	جلو دیسکی ، عقب چکشی سیستم های ABS و EBD بر اساس در خواست مشتری	جلو دیسکی ، عقب چکشی سیستم های ABS و EBD بر اساس در خواست مشتری

داخل خودرو :

 

ظرفیت اتاق خودرو از 500 لیتر تا 1000 لیتر قابل تغییر است وقتی صندلی های عقب خوابانده شوند .... نوع کنسول خودرو به گونه ای طراحی شده است که همه چیز به راحتی در دسترس باشد ، لازم به ذکر است چری در طراحی کنسول خودرو ها نیز صاحب سبک می باشد  ! روی کنسول QQ6 یک دیسپلی دی  وی دی مشاهده می شود البته در صورتی که قرار باشد این خودرو حدود 6 ملیون تومان قیمت گذاری شود ممکن است این امکانات و حتی شیشه برقی این خودرو جزو آپشن های آن قرار گیرند ..

نکته دیگر قابل توجه در مورد اتاق QQ6 نحوه ی قرار گیری کیلومتر شما خودرو است که در دید مستقیم راننده نیست و حتی ممکن موجب اختلال در رانندگی شود .

 

نمای خارجی خودرو :

 

 کمپانی چری از بزرگترین و برجسته ترین طراحان برای طراحی این مدل دعوت کرده ، چراغهای جلو این خودرو بر اساس طرح الماس طراحی شده اند و نوری ثابت دارند که رانندگی در شب را برای رانندگان آسان می کنند.. چراغ عقب نیز از ترکیب چراغ های روشنایی ، دنده عقب ، راهنما و مه شکن تشکیل شده است .

 

امنیت :

بدنه ی قدرتمند و دو ایربگ در جلوی خودرو از جمله فاکتور های ایمنی به کار رفته در این خودرو می باشند ، همچنین در تصویر زیر می توانید نحوه ی آرایش ایربگ ها را مشاهده کنید ، به احتمال زیاد این دو ایربگ نیز مانند برخی امکانات دیگر برای تعدیل قیمت خودرو جزو آپشن ها قرار می گیرند .

 

ایران خودرویی ها قیمتی حدود 6 میلیون تومان را برای این خودرو وعده داده اند و وزارت صنایع نیز در انجام این پروژه نقش به سزایی را ایفا می کند ، امید است که قیمت وعده داده شده با تغییرات کمتر از 1 میلیون تومان مواجه شود و برای بار دیگر مشکلات قطعه بهانه ای برای بالا بردن قیمت این گونه خودرو نباشد .

یک گام به جلو..موفق باشید..!!

پیکان ... از اول تا حالا !

سلام..

اخیرا یه مطلب جالب در سایت carnp دیدم که یه سری خاطرات جالب رو برای من تداعی می کرد ، برام جالب بود که پیکان هنوز فراموش نشده و هر چه بیش تر از تاریخ کنار گذاشتنش می گذره .. ما بیش تر می شناسیمش حس کردم ممکنه خیلی ها تو این 35 سالی که پیکان تو ایران بوده اون رو خوب نشناخته باشن  البته خود من هم خیلی چیز های جدید در مورد پیکان تو همین 2 3 روز فهمیدم !!

پیکان چه بود ؟ !!

در طول این سال ها خیلی شده که شنیده باشیم که پیکان در اصل انگلیسیه و این حرف کاملا درسته ، کمپانی طراح و تولید کننده اصلی پیکان ، هیلمن (HILLMAN) انگلستان هست که سابقه درخشانی در  تولید خودرو در دهه ی 60 داشته ، در حقیقت تولید پیکان با نام اصلی هیلمن هانتر (HILLMAN HUNTER) در سال 1966 کلید خورد و یکم در حقیقت تر طرح اصلی پیکان متعلق کمپانی روتس (ROOTES) هست .. که در سال 1347 طرح این خودرو به شرکت ایران ناسیونال وا گذار شد و چندی بعد ایران خودرو تولید پیکان را به عهده گرفت و مدل های جدیدی همچون پیکان 1600 را عرضه کرد .

پیکان گرافی !! :

1-       این عکس مربوط به اولین طراحی خمیری بدنه ی هیلمن هانتر یا بهتر بگیم پیکان سال 1347 توسط کمپانی روتس هست !

 

2-       این عکس نشون دهنده ماهیت اصلی پیکان است که حدود 10 سال پیش از تولیدش در ایران با نام هیلمن هانتر توسط کمپانی روتس تولید می شده .. کاملا مشهوده که مدل حاضر در کشورمون هیچ تفاوتی با این هیلمن نداره.

 

3- در یک سایت که متعلق به یک خانواده بود ، اون خانواده به تشریح خودرو هاشون از روز اول زندگیشون پرداخته بودن که هیلمن هانتر (پیکان) خودروی دومشون بود ، به نظر اون ها در اون برهه زمانی این اتومبیل بی رقیب بوده !

 

4- اشتباه نکنید این دو تا هم هیلمن هستن .. در کشور انگلستان .. زمانی که این خودرو ها تو انگلستان استفاده می شدن تو ایران از نسل اول خودرو ها استفاده می شد !

 

5- اینم سند که پیکان زمان جوونیاش قهرمان رالی جهان هم بوده !! فکر کنم حدودای سال 1340 می شه !

 

6- عکسی که می بینید ، آگهی فروش هیلمن هانتر ،( پیکان فعلی ) هست که براش 22 نکته نام بردن که دو تا از جالب ترین نکته هاش اینا هستن : 1- رنگ مشکی بسیار جذاب

2- لاستیک های دور سفید

 

 

7-  دو تا آگهی جالب که پیکان هم توشون دارن ! یکیش بر می گرده به زمان شاه ، اون کی هم بر می گرده به همون موقعا !  تو بالایی یک دستگاه پیکان که اون موقع برای خودش چیزی بوده جایزه می دادن و تو تیکه روزنامه ای که در قسمت پایین دیده می شه یه خبر جالب در مورد صادرات پیکان به خارج از کشور نوشته شده !

 

8-  اولین خبر در مورد تولید پیکان در ایران توسط شرکت ایران ناسیونال ، الآن می گیم 206 اس دی ثمره نبوغ مهندسین ایرانیه ، اون موقع هم پیکان بوده ! مثل این که این تو خون مهندسای ایرانیه که موناژ ماشینای خارجی رو به اسم خودشون تموم کنن !!

 

9-  اینم اولین تبلیغ پیکانه !! در سه رنگ توپ !!

10-  خداییش هم ایرانی ها تو این مدت که پیکان تو ایران تولید می شده ابتکارای خفنی زدن تا خود هیلمن هم تو کف این پیکانا بمونه !

 

11-    و این هم تنها ثمره حضور پیکان در ایران !

محصولی که علاوه بر هیلمن ، کمپانی پژو فرانسه را نیز تحت تاثیر قرار داد.

آر دی !!!!!!!!!!!!!!!!

یک گام به جلو..موفق باشید ..!!