سمند سریر

سمند سریر کلاس : لیموزین رنگ : مشکی متالیک حجم موتور : 1761 سی سی سیستم سوخت : انژکتوری گیربکس : 5دنده دستی نوع فرمان : هیدورلیک تعلیق : جلو MC PHERSON دوچرخ مستقل – فنرلوله ای – کمک فنر هیدرولیکی عقب : چرخها نیمه مستقل – کمک فنرهیدرولیکی سیستم ترمز : abs جلو : دیسکی عقب : کاسه ای لاستیک : رینگ آلومینیومی 17 وزن خالص : 1600 کیلوگرم تجهیزات کولر دورسنج الکترونیکی لامپ سقفی جلو وعقب شیشه بالابربرقی درهای جلو شیشه بالابربرقی درهای عقب آینه های جانبی ( برقی با المنت گرمکن ) دماسنج نشاندهنده هوای بیرون هشداردهنده سخن گو یخچال برای سرنشین عقب شیشه های جانبی و عقب دودی یک عدد مانیتور DVD برای سرنشین عقب افزایش طول 30سانتیمتری برای راختی سرنشین عقب سینی تاشو برای سرنشین عقب نمای داخلی تمام چرم شارژرموبایل برای سرنشین عقب در باز کن برقی صندوق عقب CD BOX برای سرنشین عقب جلو پنجره آبکاری شده نوار محافظ جانبی صداگیر زیر در موتور شبکه روی بلند گو چراغ سوم ترمز چراغ روشنایی داخل جلو آمپر ابعاد طول : 4710 میلیمتر عرض ( بدون آینه ) : 1720 میلیمتر ارتفاع : 1460 میلیمتر فاصله بین دو محور چرخهای عقب و جلو : 2970 میلیمتر فاصله بین مرکز چرخهای جلو از یکدیگر : 1440 میلیمتر فاصله بین مرکز چرخهای عقب از یکدیگر : 1450 میلیمتر ظرفیت ظرفیت مخزن سوخت : 70 لیتر بازده حداکثر سرعت : 185 کیلومتر در ساعت شتاب از صفرتاصد کیلومتر : 12 ثانیه - cariran.blogsky.com©

نسل جدید خودروی سمند که هم اکنون هم در بازار در دسترس می باشد ولی موارد

استفاده از این خودرو به دلیل لیموزین بودن از اون یک خودروی شهری و خانوادگی نساختن .. البته این خودرو جایگاه خاصی در کلاس لیموزین ها هم نداره و یکی از دلایل مهم اون هم طراحی نه چندان رسمی این لیموزین است .

سمند سریر از نظر مشخصات فنی تفاوت چندانی با سمند ال ایکس نداره و یا بهتره بگیم هیچ فرقی با هم ندارند و سریر یک لیموزین ملی به شمار می ره که بعد از لیموزین 405  ممکنه به عنوان خودروی مقامات استفاده بشه ولی بسیاری از فاکتور های یک خودروی لیموزین رسمی رو نداره که باعث سر در گمی این خودرو تو بازاره .

ارتفاع خودرو و نوع رینگ و لاستیک به هیچ وجه حس خودروی رسمی بودن رو به یک بیننده یا رهگذر نمی دن و بلکه خودروی اسپرت درازی رو نشون می دن .

برای مثال سمند سریر رو با محصولات مشابه از جمله لیموزین شورلت آمریکا که خودروی رئیس جمهور آمریکا هم هست مقایسه می کنیم :

ارتفاعی قابل قبول که با آیرودینامیک بدنه هم خوانی داره .. رینگ های پر و سنگین و لاستیک های پهن و قدرتمند به همراه موتوری قدرتمند و اتاقی که به هیچ وجه سرنشیناشو با صدای بیرون اذیت نمی کنه ..همچنین بدنه ی  طراحی شده از کولار و طراحی چراغ های ریز و دراز که به ظاهر خودرو بسیار کمک کرده اند .

البته عادلانه نیست که از امکانات داخلی سریر غافل بشیم  چون در اصل پایه و ریشه ی یک لیموزین در معنا و مفهوم به طراحی اتاق خودرو بر می گرده .. البته کیفیت قطعات استفاده شده در اتاق هم یکی یگر از فاکتور هایی است که به کیفیت کلی خودرو کمک می کنه .

یک گام به جلو..موفق باشید..!!

سمند زوبین .. ملی پوش آینده

سمند زوبین   کلاس : سواری چهاردر- کلاس متوسط رنگ : پوشش متالیک نوع موتور : XU9 –J4Z حجم موتور : 1905 سانتیمتر مکعب حداکثر توان موتور : 148اسب بخار در 5500 دور در دقیقه حداکثرگشتاور : 170 نیوتن متر در 5500 دور در دقیقه سیستم سوخت : انژکتوری گیربکس : دستی 5 دنده جلو نوع فرمان : هیدرولیک تعلیق جلو : مستقل Mc Pherson عقب مستقل – فنرپیچشی (باامکان تنظیم ارتفاع) سیستم ترمز : دو مداره با بوستر جلو : دیسکی با پره های خنک کننده عقب : کاسه ای لاستیک 215/45 ZR 1791 w رینگ 7x17 امکانات رفاهی امکان تنظیم ارتفاع چراغ راهنما روی آینه های جانبی چهارچرخ متحرک 4 wd افزایش توان و قدرت موتور با تغییر موتور چراغ ترمز عقب با استفاده از فناوری LED وزن خالص : 1245 کیلوگرم ابعاد طول : 4770 میلیمتر عرض : 1720 ( بااحتساب آینه های جانبی ) میلیمتر ارتفاع : 1460 میلیمتر فاصله بین دو محورچرخهای عقب و جلو : 2670 میلیمتر ظرفیت ظرفیت مخزن سوخت : 70 لیتر بازده حداکثرسرعت : 215 کیلومتر در ساعت شتاب از صفر تا صد کیلومتر : 35/9 ثانیه مصرف سوخت 8/8 لیتر در صد کیلومتر ( باسرعت ثابت 90 کیلومتر در ساعت ) 2/11 لیتر در صد کیلومتر - باسرعت ثابت 120 کیلومتر در ساعت  - cariran.blogsky.com©

یکی از انواع سمند که قراره بعد از سورن تولید بشه زوبین هست که برای بسیاری از ایرانیان هنوز نامی نا آشنا هست  و در این مطلب سعی می شه به معرفی کامل این محصول آینده ایران خودرو بپردازیم .

سمند زوبین

مسئولان ایران خودروهنوز تاریخ دقیقی برای عرضه ی این خودرو مشخص نکردن ولی به احتمال زیاد این محصول بعد از سمند پردیس به بازار عرضه می شه و به طور حتم هم این اتفاق امسال نمی افته و شاید هم تا 2 سال دیگه چنین اتفاقی بیافته !

خودرویی که در کلاس خودرو های ملی از مدل های دیگر بسیار قدرتمند تره و همچنین طراحی بدنه و آیرودینامیک بسیار متفاوتی نسبت به مدل های دیگه داره و تم خاص سمند که در سورن و ال ایکس هست رو به طور کامل حفظ نکرده .

این مدل بر ای اولین بار در نمایشگاه خودروی سال 1382 در محل مجموعه نمایشگاه های بین المللی به نمایش در اومد که اون روزا مطمئنا کسی به این فکر نمی کرد که این خودرو به مرحله تولید برسه و اون رو یه طرح آزمایشی محسوب می کردن .

زوبین با حجم موتور 1905 سی سی و قدرت 150 اسب بخاری احتمالاا در سال های بعد جانشینی برای ال ایکس خواهد بود که رقبای بسیار زیادی تا رمان تولید برای خود خواهد داشت ، این رقبا محصولات چینی و مزدا و نیسان و غیره خواهند بود که قرار است تا چند سال دیگر در این کلاس به رقابت با سمند بپردازند.

قدرت در این خودرو بین 4 چرخ تقسیم می شود و به اصطلاح یک خودروی 4WD است که این سیستم بیش تر در اس یو وی ها دیده می شوند ، همچنین این خودرو قابلیت تعویض موتور را نیز دارا است که با شرایطی که هم اکنن هست .. احتمالا از موتور ملی برای زوبین استفاده می شود .

شتاب و سرعتی که از موتور 150 اسب بخاری این خودرو انتظار می رود کاملا استاندارد و متناسب با یک خودروی کلاس متوسط و قدرتمند است که با مصرف سوخت کم و در عین حال سرعت عالی و قدرت و شتاب قابل قبول می تواند فروش خوبی را در برابر تقاضا های خریداران خودرو های 2 لیتری داشته باشد .

یک گام به جلو...موفق باشید..!!