طراحی و تولید سمند جوانان کلید خورد

 

به گزارش روابط عمومی ایران خودرو ، پروژه تولید نسل جدیدی سمند با توجه به سلایق جوانان کلید خورد و در اواسط سال 87 به بازار عرضه خواهد شد .

 

 قاسم کاهه، مدیر پروژه سمند ضمن بیان مطلب فوق اظهار داشت: با دعوت از جوانان و دریافت نظرات آنان تغییراتی در خودروی سمند ایجاد خواهد شد که در قالب محصول تعریف کرده‌ایم. وی در خصوص مدل‌های جدید سمند گفت: مدل ارتقا یافته سمند 86 در سال 87 به بازا‌ر عرضه خواهد شد. وی ادامه داد: در این مدل سمند سیستم‌های جدید و نیز خواسته‌های مشتریان سمند که تا سال 86 عنوان کرده بودند، اعمال خواهد شد. کاهه اظهار داشت: دومین پروژه سمند، EL6 است که با هدف رقابتی کردن محصول اواسط سال آینده تولید خواهد شد. مدیر پروژه سمند با بیان اینکه این خودرو در سال آینده به بازار عرضه خواهدشد، اظهار داشت: در پروژه سمند EL6 که از پروژه‌های بسیار ارزشمند و با هدف بهینه‌سازی محصول است، از ابزار مختلف برای رسیدن به قیمت مناسب استفاده کرده‌ایم.

 

با توحه به سابقه جند ساله ی حضور سمند در بازار خودرو هم اکنون نیاز به رقیب به روز برای این خودرو احساس می شود تا متقاضیان خرید خودرو زیر 15 میلیون با رقابت واقعی رو برو شوند و انتخاب برای آنان به گونه ای باشد که بهترین خودروی بازه را انتخاب کنند ، هم اکنون تعداد آپشن های موجود در بازه ی قیمتی سمند محدود می باشد و به نظر می رسد سیاست ایران خودرو این شرایط را برای بازار خودرو بوجود آورده باشد ... با حضور برند هایی همچون فیات ، فورد ، چری و کیا که معرف حضور دنیا در بازه ی قیمتی زیر 20 هزار دلار هستند می توان این فضای رقابت را به وجود آورد و در چنین بازار خودرویی است که می توان ضعف های یک خودرو ی ملی را آشکار نمود و مردم را وادار به انتخاب بد از بد و بدتر نکرد ...

 

یک گام به جلو..موفق باشید..!!

طرح دوم جایگزینی خودرو های فرسوده

 

در راستای اهداف دولت و برنامه ارائه شده به ستاد تبصره 13 طرح دوم جایزگیزینی خودرو های فرسوده در سال 1386 ، بزودی آغاز خواهد شد و ثبت‌نام دوره جدید که در پایان ماه جاری اعلام خواهد شد تنها ویژه خودروهای فرسوده شخصی خواهد بود.

مجری طرح ، مهدی داداشی با بیان این مطلب افزود: برنامه جایگزینی خودروهای مسافربر جداست و در زمان دیگری اعلام می‌شود. 


وی یادآور شد: برنامه ستاد جایگزینی خودروهای فرسوده خروج 300‌هزار دستگاه خودرو فرسوده از مردادماه است و اینکه این خارج کردن با جایگزینی خودرو باشد یا بدون آن، بستگی به بودجه ستاد و نوع تقاضای مالکان خودروهای فرسوده دارد. داداشی همچنین در خصوص شرایط واردات خودروهای خارجی در ازای خروج خودروهای فرسوده گفت: واردکنندگان خودروهای خارجی که میزان مصرف آنها بالاتر از 6 لیتر در صدکیلومتر است باید هنگام شماره‌گذاری خودرو توسط نیروی انتظامی برگه اسقاط یک دستگاه خودرو فرسوده را ارائه دهند. وی تاکید کرد: این سیاست برای ایجاد انگیزه در واردکنندگان برای واردات خودروهای کم‌مصرف است. داداشی در پاسخ به این سوال که آیا مجوز عرضه خودروهای صرف بنزین‌سوز به شهرهای فاقد جایگاه پمپ گاز در ارتباط با جایگزینی خودروهای فرسوده این شهرها نیز صدق می‌کند یا خیر تاکید کرد: تعداد جایگاه‌های پمپ گاز در کشور تا پایان سال به‌هزار جایگاه افزایش خواهد یافت و این شهرها نیز دارای جایگاه پمپ گاز خواهند شد. همچنین دارندگان خودروهای فرسوده در این شهرها می‌توانند تا آن زمان از سوخت بنزین برای خودروهای دوگانه‌سوز خود استفاده کنند. داداشی همچنین بحث‌های مطرح در خصوص کمبود مخزن برای تولید خودروهای دوگانه‌سوز را بار دیگر ردکرد و گفت: مخزن به تعداد لازم وارد کشور شده است و سایپا از ابتدای سال خودرو بدون مخزن تولید نکرده است. اما ایران خودرو به دلیل انجام تعهداتش در نصب مخزن بر روی خودروهای دوگانه‌سوزی که سال قبل به بازار عرضه کرده است بحشی از خودروهای خود را بدون مخزن به بازار عرضه می‌کند که پس از اتمام تعهدات قبلی این شرکت نیز خودرو یگانه‌سوزی را به بازار عرضه نخواهد کرد.

منبع : روزنامه دنیای اقتصاد

 

یک گام به جلو..موفق باشید...!!