این کوچولوی خانواده ی ایران خودرو رو بعضی ها آریان هم صدا می کنند ولی من پیشنهاد می کنم همون اس دی صداش کنید !!!
این خودرو که یک بار سوژه ی نقد کار ایران شده این قدر ها هم بد نیست ... خدا رو شکر ... آخرین مدل 206 به شمار می ره.... صد هزار مرتبه شکر که دیگه تیپ های بالاتر نیومدن .... تنها چیزی که در مورد این خودرو مورد تبلیغ قرار گرفته ... صندوق دار بودنشه .. !!!
این خودرو تنها خودرو ی دوگانه سوز و بنزینی برای تولید انبوه است در ایران خودرو ... این اتومبیل اولین بار در نمایشگاه اتومبیل 2005 فرانکفورت آلمان به نمایش در اومده و حاصل همکری ایران و فرانسه است .. حالا خودتون ببینید چند در صد کار رو فرانسه انجام داده و چند درصد ایرانی ها ..!!!
این خودرو قرار بوده از سال 2004 در 40 کشور جهان تولید بشه .
خودروی 206 صندوقدار بصورت 19 مدل مختلف طبق تعریف بازار کشورهای صادرتی و بازار ایران تولید و عرضه خواهد شد. این مدلها در موتور، گیربکس، سیستم تعلیقّ، سیستم ترمز، نوع سوخت مصرفی و تجهیزات جانبی متفاوت خواهند بود. کشورهای صادراتی طبق تعریف شامل : کشورهای حوزه خلیج فارس، آسیای میانه ، اروپای شرقی ، خاورمیانه، آفریقا ، چین و روسیه می باشد.
بعضی از امکانات این خودرو ..!!! ؟ :
شیشه بالابر برقی جلو برای تمام تیپها
شیشه بالابر برقی عقب برای تیپ 1و 2
رادیو پخش کاست برای تیپ 1
رادیو پخش CD برای تیپها 2و 3
مکانیزم تنظیم ارتفاع صندلی راننده (دستی)
مکانیزم تا شدن پشتی صندلی عقب 3/2 و 3/1
مکانیزم تنظیم ارتفاع زیر سری صندلی جلو
مکانیزم تنظیم زاویه زیر سری صندلی جلو برای 2و 3
زیر سری صندلی عقب و مکانیزم تنظیم ارتفاع برای تیپ 2و 3
سیستم تهویه هوای قابل تنظیم برای تیپ 1
سیستم تهویه هوای اتوماتیک برای تیپ 2و3
سیستم استارت الکترونیکی : ضد سرقت
سپرها : تزریقی همرنگ بدنه با چراغ مه شکن
کمربند : با سیستم کشنده اولیه برای سرنشینان جلو
پشت سری جلو : با تنظیم ارتفاع
درها و در صندوق : قفل مرکزی با کنترل از راه دور
کیسه ایمنی هوا جلو برای تیپ 2و3
ترمز ABS برای تیپ 2و3
تکنولوژی امروز فردا رو می سازه ، با اون همراه باش..موفق باشید..!!!
بری تبادل لینک نظر بدید...!!!!
این روزا یه جمله به احوال پرسی ها اضافه شده..اونم اینه که ..جالت چطوری...چه خبر...همه خوبن ؟ ....چه خبر از ال نود ؟ ...
خلاصه این( ال نود) دو سالی هست که همه رو تو خماری نگه داشته ..
از آخرین نمایشگاه اتومبیل وعده داده شد که دیگه نگران نباشید.... لوگان می آریم زیر چهار میلیون برید حال کنید...خلاصه همه داشتن حال می کردن.... پارتی گرفته بودن و .... که یکدفعه یکی گفت..می آریم ولی نه زیر چهار میلیون...هفت تومن....خلاصه مردم با این هم کنار اومدن ...مهمونی رو ادامه دادن تا این که وزیر محترم صنایع .. حوس دعوا با این فرانسوی های پر رو کرد...یکی از مفاد این قرار داد باید این باشه که شرکت رنو بیست درصد صادرات لوگان رو باید اجازه اش رو به ایران بده....ولی رنو ای ها خودشون رو لوس کردن و همین موقع بهترین وقت بود تا همچین حالشون رو بگیریم که یادشون نره بعد از رنو بیست و یک دیگه رنو وارد ایران نشد و فکر نکنن همچین ماشین های تحفه ای تو جهان مثال ندارن ... خلاصه اونا این شرط رو قبول کردن ولی ما نه ..حالا نوبت ما بود که تلافی کنیم و اونا رو اوسکول کنیم ... ما گفتیم باید مکتوب باشه.. اونا لج کردن...خلاصه از این بچه بازی ها ادامه داشت که یکدفعه سیاست وارد بازی شد... این جا بود که متخصصان ایرانی وارد عمل شدند...سرمایه گذاری های میلیاردی روی این طرح توسط قطعه سازان...باد هوا ......دل خوشی مردم به یک خودرو ارزان...باد هوا... دوستی با دنیای اتومبیل ..باد هوا.. .
آقا بیخیال ما بشید...این فرانسوی ها حالت عادی خیلی با لحن بدی با ایرانی ها صحبت می کنن دیگه نزارید به دعوا بکشه که من یکی نیستم ... !!!
بابا بی خیال بیاید همون پیکان رو دوباره از تو موزه در بیاریم که یه وقت به صنعت خودرو لطمه نخوره ... بعد پیکان رو به همه جا صادر کنیم..اجازه بدیم همه سوار پیکان بشن تا ببینن لوگان جلوی پیکان ما سوسکه...به خدا همین الآن کشور های دیگه در به در دنبال این هستن که بفهمن راز پیکان چیه که هنوز کشف نشده....!!!!!!!!!!!!!!!!
ولی از شوخی بگزریم..واقعا جدی بگیریم...
می تونید به آرشیو وبلاگ مراجعه کنید و مطلب رنو لوگان رو بخونید تا ببینید ال نود که قرار بود بیاد چی بود ....
هنوزم نا امید نیستیم ...شاید بیاید ... !!!!!!
تکنولوژی امروز فردا رو می سازه...با اون همره باش..!!
موفق باشید و برای تبادل لینک نظر بدید ..!!