نیسان مورانو ( Nissan Murano ) در ایران

 

å       معرفی ................................................................

کمپانی خودروسازی نیسان پس از ورشکستگی کار خود را با تولید مدل 2008 نیسان مورانو دوباره از سر گرفته و با مدیریت و تشکیلات جدید چشم به بازار های جدید و رقابت با خودرو سازان مطرح جهان دوخته .. نسل اول نیسان مورانو برای اولین بار در دسامبر سال 2002 به بازار های اروپا معرفی شد و تا کنون توانسته موفقیت های  بسیاری رو به خودش اختصاص بده این محبوبیت از اونجایی هست که تا کنون 20 هزار دستگاه از این خودرو در آمریکا به فروش رسیده ، این محصول نیسان برای اولین باردر سال 2003 نامزد دریافت بهترین خودروی شاسی بلند آمریکا بوده و همچنین توسط موسسه "AutoPacific" به عنوان برترین SUV متوسط انتخاب شده است .

این خودرو در نیسان آمریکا طراحی شده و از pathfinder  نیسان کمی بزرگ تره..

 

نیسان مورانو بر اساس پلت فرم FF-L نیسان که پیش تر در تولید ماکسیما و نسل سوم آلتیما مورد استفاده قرار گرفته شده بود  طراحی شده . نیسان مورانو همچنین تنها crossover نیسان در بازار های آمریکا می باشد که توانسته رکورد فروش pathfinder نیسان را نیز در بازار آمریکا بشکند . 

نام مورانو بر اساس نام جزایری در کنار ونیز بر روی این خودرو گذاشته شده  البته بیش تر به نظر کارشناسان نام این خودرو از شیشه مورانو گرفته شده که نشان دهنده کار هنرمندانه و زیبایی در طراحی این SUV است .

ژاپنی ها پس از به نمایش در آمدن این محصول در نمایشگاه توکیو بر اساس نظر سنجی قصد شکستن رکورد فروش این محصول در آمریکا را دارند ، البته نظری در مورد قصد ایرانی ها در مورد آمار خرید این خودرو به دست نیومده و به دست نخواهد آمد .

å       نیسان مورانو در ایران  ................................................................

چندی پیش مسئول فروش پارس خودرو اعلام کرد ، پارس خودرو قصد دارد به زودی این اس یو وی متوسط نیسان را به صورت وارداتی در کشور عرضه کند و قصد مونتاژ آن را نخواهد داشت ، نیسان مورانو  در کلاس خودرو های لوکس قرار خواهد گرفت شرایط سختی را برای تویوتا پرادو در بازار بوجود می آره . 

این محصول جدید پارس خودرو در برخی نمایندگی های پارس خودرو در شهرستان ها و تهران مشاهده شده ، البته من که ندیدم ولی اگه شما دیدید .. ( خوش به حالتون )

å       مشخصات فنی  ................................................................

این محصول در سه مدل S – SE – SL موجود می باشد که همه از موتور VQ35 V6-با حجم 3.5 لیتر و با قدرت 245 اسب بخار که موتور مشترک با نیسان 350Z می باشد بهره می برند .

 

نکته قابل توجه دیگر در مورد نیسان مورانو گیربکس متغیر continuously variable transmission" (CVT) " می باشد که در نوع خودش بی نظیره و در این مطلب مجال پرداختن به اون نیست . 

در نیسان مورانو از سیتم 4WD بهره گیری شده ، هر 4 چرخ خودرو سیستم تعلیق مستقل دارند که ترکیب این دو نکته نوید سیستم تعلیق قدرتمنی از این خودرو را می دهند . 

آپشن هایی نظیر دوربین عقب برای کمک به راننده برای کنترل بیش تر و همچنین آینه عقب ، کلکسیون انواع حالت های ایربگ در خودرو  اون رو نسبت به خودرو های همکلاسش متفاوت نشون می دن .. 

ترمز نیسان مورانو به همراه ABS ( ترمز ضد قفل ) و EBD ( سیستم الکترونیکی تقسیم ترمز بین 4 چرخ  برای پایداری ) فاکتور های امنیتی فنی این خودرو رو تکمیل کرده اند و از لحاظ پایداری و تعلیق خودرو شکی نیست که از برترین تکنولوژی روز و بهترین کیفیت با کارآیی مناسب در مورانو استفاده شده است .

مشخصات فنی و رفاهی سه مدل نیسان مورانو به شرح زیر می باشند :

ß      نیسان مورانو مدل S :

·          موتور V6 3.5 لیتری با توان تولید 245 اسب بخار قدرت

·          گیربکس متغیر (CVT )

·          رینگ آلومینیومی 18"

·           کنترل اتوماتیک دمای اتاق (ATC)

·          کامپیوتر اطلاعاتی با نمایشگر 7 اینچی

·          قفل مرکزی – 4 شیشه برقی

ß      نیسان مورانو مدل  SL :

مشخصات مدل S + موارد زیر :

·          صندلی هوشنمند راننده ( گرم کن ، قابلیت تنظیم ارتفاع )

·          شفافیت اتوماتیک شیشه عقب به همراه آینه برقی عقب

·          مه شکن

·          روشن و خاموش شدن چراغ های خودرو به صورت اتوماتیک

·          مانیتور مشاهده عقب خودرو

ß      نیسان مورانو مدل  SE :

مشخصات مدل S + SL + موارد زیر :

·          AWD ( همه ی چرخ ها متحرک )

·          رینگ اسپورت 18"

·          رنگ نقره ای تیره سپر عقب

·          گیربکس 6 دنده متغیر

·          سیستم تعلیق بهسازی شده ی Sport

·          چراغ های جلو HID bi-xenon

å       امنیت  ................................................................

نیسان مورانو هم از لحاظ سیستم ترمز و هم از نظر امنیت داخلی خودرو در سطح خیلی خوبی قرار داره ، مخصوصا که این فاکتور های امنیتی پیش تر در محصولاتی نظیر pathfinder و آلتیما نیسان مشاهده شده و همچنین در نسل های قبلی مورانو آزمایش خودشون رو پس دادن .

 

1)      ایربگ راننده و سرنشین جلو ( کناره ها ، سقف و جلو)

2)      ایربگ کناری و جلو برای سرنشین های عقب

3)      کمربند های سه نقطه ای مجهز به سنسور((ALR برای سرنشین جلو و سرنشینان عقب – و کمربند ELR برای راننده

4)      کمربند های جلو مجهز به سیستم تنظیم کننده فشار

5)      محافظ سر با کنترل کننده فعال ( سه تا  برای عقب و دو تا جلو)

6)      سیستم امنیت کودک

å       طراحی  ................................................................

نکته ای که کارشناسان بسیاری روی اون نظر دادند طراحی سدان مانند این محصول است که شباهت چندانی با دیگر SUV ها ندارد در طراحی این خودرو بیش تر دقت شده روی کارآیی بهتر خودرو کار شود و همانند یک سدان اسپورت عمل کند تا یک SUV ، خط های شکسته روی بدنه ، آیرودینامیک بسیار عالی همه نماد قدرت این محصول نیسان هستند .

 

با ورود نیسان مورانو به کشورمون مطمئنا شاهد رقابت این محصول از نظر ظاهر با محصولاتی همچون BMW X3 و تویوتا پرادو  خواهیم بود البته به نظر بسیاری طراحی این خودرو پس از مدتی خسته کننده و عادی می شود و معمولا هم این گونه بوده که خودروهایی با طراحی های ساده تر جایگاه بهتری میان مشتری ها باز کرده اند اما این نمی تواند دلیل محکمی مبنی بر موفق نشدن این خودرو در بازار کشورمون باشه . از طرفی با وجود این که تویوتا پرادو و BMW X3 نیز در آمریکا همزمان عرضه می شوند کارشناسان این دو محصول را رقبای نیسان مورانو به شمار نمی آورند و آن را با SUV های مطرحی همچون Chrysler Pacifica ، Honda Pilot ، Kia Sorrento ، Toyota Highlander ، Mazda CX-9 و Volkswagen Touareg مقایسه می کنند.

å       قیمت  ................................................................

نیسان مورانو از سال 2003 (اولین سال عرضه) تا سال 2007 نوسان قیمتی از 23 هزار دلار تا 31 هزار دلار داشته و هم اکنون نیز مدل SE ( فول آپشن) این خودرو با قیمتی حدود 32 هزار دلار به بازار عرضه می شود که با این اوصاف در صورتی که عادلانه به بازار عرضه شود باید قیمتی زیر 50 میلیون داشته باشد اما به نظر می رسد برای بی رقیب نماندن این محصول شرایط این گونه پیش نرود ، بهتر است منتظر بمانیم .

 

å       امیدواری ها !  .................................................................

امیدواریم این خودرو که قرار است در زمره خودروهای لوکس به کشورمون وارد بشه به سرنوشت دو SUV هیوندای دچار نشه و شاهد حضور این خودرو در کشور باشیم ، از طرف دیگر واقعا جای تقدیر داره که مسئولان پارس خودرو با درایت یکی از بهترین محصولات نیسان رو برای ورود به کشور انتخاب کرده اند و کمپانی را انتخاب کرده اند که با ماکسیما ی اون پیش تر در بازار ایران به موفقیت باور نکردنی رسیده اند و به گونه ای آغاز کننده گروه لوکس ها در ایران بوده اند . البته این انتظار هم بی دلیل نیست که منتظر ورود نیسان آلتیما موفق ترین سدان نیسان در ایران باشیم .. امیدواریم شرایط به گونه ای فراهم باشد تا شاهد حضور خودروسازان بزرگ دیگر همچون هوندا ، آئودی و سوبارو به طور عمده در کشور باشیم ( لازم به ذکره هم اکنون هم فعالیت هایی در زمینه واردات سوبارو توسط شرکت سیف خودرو در حال انجام می باشد) .

å        گالری تصاویر نیسان مورانو  .................................................................

(برای مشاهده تصاویر در اندازه واقعی روی آن ها کلیک کنید )

یک گام به جلو..موفق باشید..!!

فولکس واگن پاسات بم خودرو

 

محصول پاسات کمپانی فولکس واگن برای نخستین باردر سال 1973 در برزیل تولید شد و تا کنون که 4 نسل از تولید آن گذشته همواره از یکی از مهمترین محصولات فولکس واگن بوده . در کشور آمریکا این خودرو جزو بهترین و مناسب ترین خودرو های سواری به شمار می رود و نظرات داندگان این محصول گواه بر این مدعاست .

مدل 2008 این خودرو بنا بر تقاضای متقاضیان مبنی بر تحول در طراحی از هر جهت دگرگون شده و چهره ای نو به خانواده ی 34 ساله ی پاسات بخشیده .. فولکس واگن همچنین در طول این سال ها همواره پاسات را با جدیدترین و بهترین تکنولوژی خود روانه بازار کرده و همواره این خودرو را با موتور های قدرتمند و امکانات برتر به متقاضیان عرضه داشته است .

در این مطلب صرفا پیرامون دلیل تاخیر و یا واردات محدود پاسات بحث نمی شود بلکه این خودرو از نظر کل بررسی می شود .

 

به نظر می رسد جای خالی محصولات فولکس واگن پیش از این ها در ایران احساس می شد اما خوشبختانه شرکت تجارت بم خودرو ، زیر مجموعه خودروسازی کرمان با عرضه اولین محصول فولکس واگن ( گل) توانست خلا بوجود آمده را پر کند و تنوعی هر چند کم را در بازار بوجود آورد ...

من به شخصه تا حالا تو خیابون های تهران نیو پاسات رو ندیدم در حالی که متاسفانه هیچ اطلاع رسانی پیرامون محصولات جدید صنایع خودروسازی کرمان انجام نمی گیرد ..

نیوپاسات که قرار است در بازار های ایران عرضه شود خودرویی با مشخصات عادی مانند دیگر خودرو های هم کلاس خود نیست . محصولی نسبتا زیبا و طراحی جذاب چراغ های عقب و جلو ، آیرودینامیک عالی و طراحی بدنه با مقاومت بالا ..

 

نیو پاسات خودرو 4 سیلندر مجهز به موتور با حجم 2000 سی سی و توان تولید 150 اسب بخار قدرت در دور 6000 است ، گشتاور این محصول 200 نیتون متر در دور 3500 است و دارای استاندارد آلودگی یورو 4 است .ظرفیت باک نیو پاسات 70 لیتر می باشد ، مصرف این خودرو در بزرگراه 6.6 لیتر در 100 کیلومتر و در شهر 8.4 لیتر در 100 کیلومتر می باشد که در نوع خود برای یک محصول 2000 سی سی آمار خوبی است . همچنین بر اساس اطلاعات ارائه شده سیستم سوخت رسانی این محصول : انژکتوری FSI( پاشش مستقیم سوخت به داخل محفظه احتراق) می باشد .

این محصول با دو نوع گیربکس معمولی و اتوماتیک عرضه می شود که هر دو 6 دنده می باشند و نوع اتوماتیک آن جزو آپشن های خودرو قرار دارد .

 

از مشخصات ظاهری  فولکس واگن پاسات می توان به موارد زیر اشاره کرد ..

وزن خالص : 1583 کیلوگرم

طول خودرو : 4765 میلی متر

عرض خودرو : 1820 میلی متر

فاصله محور چرخها : 2709میلی متر

ارتفاع :1472 میلی متر

حجم صندوق عقب : 565 لیتر

همچنین لازم به ذکر است شتاب صفر تا صد نیو پاسات 9.4 ثانیه است .

امکانات خودرو :

به دلیل این که خودرو های گوناگون پس از ورود به کشورمون با مواردی همچون قرار دادن برخی امکاناتت جزو آپشن های آن خودرو مواجه می شن نمی شه از منابع خارجی برای معرفی امکانات پاسات استفاده کرد و به اطلاعات ارائه شده توسط سایت رسمی سایت بم خودرو اکتفا می کنیم :

تجهیزات استاندارد موجود بر روی خودرو :

کولر با قابلیت تنظیم الکترونیکی دمای اتاق (CLIMATRONIC )

·          کولر محصولات فولکس واگن به ویژه پاسات به همراه قابلیت ذکر شده از نقات قوت این محصولات به شمار می روند و کارآیی خود را در طول زمان نشان داده اند . به گونه ای که حتی این امکان ساده که در سمند نیز موجود می باشد به نکته متمایز کننده در امکانات پاسات بدل شده .

·          نشانگرهای الکترونیکی مسافت طی شده ، کیلومتر سفر ، دور موتور ، سرعت واخطار سرویس دوره ای

·          ترمز پارک  ترمز دستی ) الکترونیکی)

·          آنتن روی شیشه جلو ، قفل مرکزی با ریموت کنترل

·          سیستم های کمکی تعادل خودرو ESP, ABS, TCS,EDL *

v       ESP  : Electronic Stability Program) ) سیستم پایداری الکترونیکی مناسب در زمین های لغزده برای جلوگیری از خارج شدن کنترل خودرو  از دست راننده ، دو ترمز ABS و TSC نیز اساس کار این این سیستم را بوجود می آورند .

v       TCS : ASR-ETC. سیستم کنترل پاتیناژ در جاده ها و مسیر های لغزنده ( این سیستم خودرو به تنهای عملکردی ندارد ).

·          کیسه هوا برای راننده وسرنشین جلو ، کیسه هوای جانبی برای سرنشینان جلو وعقب

·          سیستم ضد سرقت خودرو (‌IMMOBILIZER) همراه با آژیر دزد گیر

·          آینه های بغل برقی با گرم کن الکتریکی ، شیشه بالا بر برقی روی 4 درب ، قابلیت تنظیم الکتریکی صندلی های جلو همراه با گرم کن برقی  ، پخش سی دی

 

نکات جالب که دارندگان این محصول فولکس واگن متذکر می وند نیز در جای خودش حائز اهمیت و جالبه :

بر اساس گفت ههای یکی از دارندگان مدل 2007 پاسات ، خودرو خیلی دوست داشتنیه و تونسته با این خودرو در یک تست به سرعت 215 کیلومتر بر ساعت برسه همچنین یک تجربه رانندگی 14 ساعته با خودرو رو هم داشته که در طول این سفر هیچ مشکلی براش پیش نیومده .. همچنین لازم به ذکره در یکی دیگر از تجربیات این دارنده پاسات در دمای 36 درجه مرطوب هم سیستم سرمایش خودرو خیلی خوب کار کرده .. در کل خودروی بسیار مجهز با قیمتی مناسب ..

5 نظر مشابه دیگر نیز در مورد کارآیی پاسات ارائه شده که همگی بر کارآیی بی نقص این خودرو دلالت دارند .

به نظر نمی رسد که قرار باشد فولکس واگن پاسات در کشور با قیمتی زیر 40 میلیون تومان عرضه شود و در این صورت رقیب جدی برای سی 5 خواهد بود ، البته قیمت 24 هزار دلاری این خودرو در کشور ما شرایط رو برای اون به گونه سخت می کنه ...

یک گام به جلو..موفق باشید..!!