اگر با کمی دلداری بتوانیم به خودمان بفهمانیم که دیگر خبری از نمایشگاه پر زرق و برق خودرو تهران نیست ،می توان به داشتن نمایشگاه معتبر مشهد دل خوش کرد . این نمایشگاه همواره گل سر سبد نمایشگاه های تخصصی خودرو بوده . امسال نمایشگاه مشهد نسبت به نمایشگاه پیشین در این شهر افزایش فضایی حدود 35 درصد داشته و پذیرای خودروسازان جدیدی هم بوده . حدود 200 شرکت خودروسازی و قطعه سازی در فضایی حدود 50 هزار متر مربع .

رسانه در بخش معرفی و پوشش خبری این نمایشگاه تمام سعی خود را انجام تا در راستای اعتلای همکاری ها و انتقال تجراب خودروسازان وظیفه اش را به نحو احسنت انجام داده باشد . نمایشگاه مشهد عظیم بود و توانست اعتبار از دست رفته ی نمایشگاه تهران را به خوبی احیا کند ، خودروسازانی همچون بی ام دبلیو ، مرسدس بنز ، پژو ، ایسوزو ، کیا ، لکسوس ، سناباد خودرو توس ، دیار خودرو و خودروسازی اسنا تازه وارد های نمایشگاه مشهد بودند ، ایران خودرو نیز یک دهم نمایشگاه را در دست داشت و مثل همیشه با دستاورد های جدید در این نمایشگاه ظاهر شده بود .. نمایشگاه خودرو مشهد 5 تا 9 شهریور در مشهد پذیرای علاقه مندان بسیاری بود . لازم به ذکره در مدت برگزاری نمایشگاه سمینار ها و همایش های گوناگونی برگزار شدند .

60 درصد افزایش خودروسازان و 25 درصد قطعه سازان یعنی اعتبار نمایشگاه خودروی مشهد !

اما نکته ی جالب و قابل توجه در این نمایشگاه که مشابه اون رو در نمایشگاه زنجان و از جانب ایران خودرو مشاهده کرده بودیم ، عدم حضور سایپا بود که در این قسمت به بررسی دلایلش می پردازیم : 

ادامه ی گزارش در ادامه مطلب

شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران بالاخره بعد از مدت ها تصمیم گرفت که نظرسنجی پیرامون خودرو های تولید داخل رو به مردم بسپره و ببینه واقعا از نظر مشتری کدوم خودرو ها مورد رضایت بیش تر هستن ... کاری که موسسات آمریکایی و اروپایی همچون موسسه " از نظر مردم" در آمریکا هر ساله انجام می ده و پایه و اساس بسیاری از انتخاب ها بر اساس این نظرات هستند ...

خلاصه در این سری گزارشات این سازمان نتایج نظرسنجی محصولات هر کمپانی فقط برای خود اون ها ارسال شده تا خدایی نکرده کمپانی ها رو آمار اون دیگر کمپانی ها مانور ندن ..تنها نتایج ارسال شده در دسترس که روز نامه دنیای اقتصاد چاپ کرده برای ایران خودرو هست که نتایجش قابل پیش بینی بود ولی عکس العمل ایران خودرویی ها یکم عجیبه !

این نظر سنجی از سال 82 تا سال 85  از 1 میلیون و 328 هزار مشتری به عمل اومده ( لازم به ذکره نظرات به صورت شیر تو شیر و بر اساس واقعیت از دید مشتری ها ارائه شده و هیچ کارشناسی بر اساس استاندارد های داخلی و خارجی در این نظر سنجی دستی نداشته )..

از آمار 1 میلیون و 328 هزار نفر 179 هزار مشتری از محصولات ایران خودرو راضی بوده اند ..

70درصد مشتریان ایران خودرو از 206 به لحاظ کیفی راضی بوده اند..

206 خودروی برتر و با کیفیت ترین و پارس ، سمند و 405 با 60 درصد رضایت در رتبه های بعدی هستند ...

این نظر سنجی یه سری ریزه کاری هم داشته ، نظر مشتری ها در مورد عملکرد محصولات از نظر  ،موتور (شتاب، مصرف سوخت، قدرت و ...) ترمز، سیستم تعلیق و انتقال قدرت، وسایل برقی و تزیینات و بدنه .. این نظرات نشون می ده رضایت از عملکرد محصولات ایران خودرو از 57.8 درصد در سال 82 به 62.7 درصد در سال 85 رسیده که درصد بیش تر این رضایت مربوط به ارتقاء تزیینات ظاهری بر می گرده ..

حاجی خانی مدیر تضمین کیفیت ایران‌خودرو  عدم افزایش قیمت خودرو، میزان ارزبری و همچنین ورود خودروهای خارجی رو عامل بالا رفتن توقعات مردم از محصولات داخلی می دونه و معتقده که در طول این چند سال میزان رضایت مشتر یها بر اساس آمار ارائه شده روند صعودی داشته ....

(سال 82 --- 8/57درصد) (سال 83 --- 2/60درصد) (سال 84 --- 1/61درصد) (سال 85 --- 7/62)

ایشون همچنین دلیل دیگر رضایت مردم رو ثابت بودن قیمت خودرو در طول این چند سال در مقابل تورم 15 درصدی می دونن و همچنین معتقدن که اگه قیمت ها با تورم بالا می رفت کیفیت هم به همین ترتیب سیر صعودی رو طی می کرد و الآن مشکلی از نظر نارضایتی های مردم در مورد کیفیت هم نداشتیم .

هیچ استاندارد داخلی و خارجی در زمینه خودرو با میزان رضایتمندی و نقطه نظرات مردم پیرامون خودرو ها برابری نمی کند ، ماکزیمم سرعت خودرو ها در ایده آل ترین شرایط بررسی می شود در حالی که این عدد در عمل نمود دیگری برای مشتری دارد ، همان گونه که کارشناسان بر اساس امار علمی اظهار نظر می کنند ، از نظر واقعیت های عملی اعداد و ارقام مورد قبول تر ی به دست می آیند ...

متاسفانه تا کنون بر خوردی با رشد رضایت مندی در مورد کمپانی های خودرو سازی نداشتیم اما در نظر اول رشد تنها 5 در صدی برای ( به احتمال زیاد مورد رضایت ترین کمپانی) ایران خودرو به نظر کافی نیست ... مردم ایران تحول طلب هستند همان گونه که در مقابل محصولاتی همچون روآ ، پژو جی ال آی ، 206 صندوق دار و جدیدا هم chery QQ6  که همه بهینه سازی شده ی محصولات در جهت رضایت مردم( قیمت ، کیفیت و .. ) بوده اند نظر مثبت داشته اند و آمار فروش این محصولات گواه این مدعاست ...

یک گام به جلو..موفق باشید..!!

به نظر من هیچ گزارشی مگر گزارش تصویری همچین واقعه ای رو نمی تونه به خوبی توصیف کنه و دلیلش هم اینه که در این رقابت که مشابه ش تو ایران هم هست ..غول های خودرو سازی جهان حضور دارن البته در قالب اتومبیل های شخصی اماراتی های محترم ! از پورشه ۹۱۱ تا بوگاتی ویرون گرفته به علاوه خودرو های کلاسیک که به اندازه وزنشون طلا هم بدی بازم بیش تر می ارزن ُ همه ساخت ۲۰۰۶ به بالا یا بهتره بگم شرط شرکت در این مسابقه همینه که خودرو باید از ۲۰۰۶ به بالا باشه و مبلغ یک میلیون تومان ما هم فقط ورودی به این مسابقه هست !

برای دیدن عکس ها در سایز واقعی روی هر عکس کلیک کنید ..

فعلا به دلیل سنگین بودن دو مطلب قبلی نمی تونم بیش از یک یادداشت در صفحه بزارم چون حجم صفحه خیلی بالا می ره ، بنابر این یه سری هم به مطالب پیشین(پایین صفحه) بزنید شاید مطلب بدرد بخوری اونجا باشه که به کارتون بیاد !

یک گام به جلو..موفق باشید...!!

این روزا معیار حرف رسانه ها و دیگرانه..اما از اون جایی که می گن تا چیزی رو ندیدی باور نکن..بی خیال این دو منبع می شیم..!!

هر شخص با توجه به بودجه در نظر گرفه دنبال بهترین اتومبیل در اون رنج قیمت می گرده..در نتیجه بعضی اتومبیل ها ی با سطح کیفیت پایین تر می مونن رو دست ملت..در نتیجه افکار شیطانی به سراغ مسئولان فروش اون خودرو می یاد..تبلیغات و تسهیلات خیره کننده..البته نه خیلی خیره کننده..که خودش نود درصد کارو حل می کنه..یه سری خالی بندی هم می شه چاشنی کار..خلاصه بهتره این رو بدونید که ----------------

1- همیشه..بهترین..نباید از دید شما هم بهترین باشه..شما عقاید خودتون رو دارید و جامعه عقاید رسانه ها رو داره..ولی طبق اصل..برای خودت زندگی کن...خودت هم انتخاب کن..اگه می تونی یه کادیلاک مشکی تمیز با روکش چرم بخری ..دیگه به فکر ماشین های لوکس 2006 نباش (البته اگه عاشق این جور ماشینها هستی!!) .

2- همیشه قبل از خرید خودرو ..نیاز هات رو با امکانات و راحتی اتومبیل چک کن ..

3-همیشه قدرت موتور اتومبیل رو به عنوان اولین مساله در نظر بگیر

هیچ وقت سعی نکن تحت تاثیر حرف فروشنده قرار بگیری..

4-ظاهر ماشین باطنش رو نمی سازه بلکه باطنشه که ظاهر واقعی اتومبیل رو می سازه..(این اصل همیشه هم صادق نیست)

5-با دوستانی که کمتر از 10 سال باهاشون رابطه داری در مورد خرید اتومبیل مشورت نکن..(..اعتماد هرگز)!!!!!

6-رنگ خودرو می تونه یه عمر ماشین داری تو رو تبدیل به عذاب برات کنه..برای انتخاب رنگ از یک خانم کمک بگیر..(همسر یا خواهر یا مادر بهترن..!!!!!!!!!!) امان از ذهن های منحرف..؟!!

7-مطمئن باش یه ماشین نو می تونه خراب تر از یه ماشین دست دوم باشه..هیچوقت به احتمالات تکیه نکن..!!
8-اگه تو نگاه اول یه ماشین چشمت رو گرفت..فرصت رو از دست نده..!!

9- بسته به جایگاه اجتماعیتون اتومبیل رو نتخاب کنید..قیمت مهم نیست.

10- اتومبیل شما شخصیت شما را نمی سازد..بیش تر به فکر زندگی باشید و از تجملات دوری کنید.

11- یک اتومبیل ساده بسیار زیبا تر از یک اتومبیل پر از تجملات است..همیشه زود قضاوت نکنید

12- حتما قبل از خرید تحقیق کنید که آیا صاحب اتومبیل خانم دکتری نبوده که فقط صبح ها با ماشین می رفته مطب و بر می گشته ؟!!!

13- کارکرد اتومبیل نمی تواند مساله ساز باشد..مهم تر سالم بودن خودرو است

14 – از خرید خودرو های وارد شده تا سال 94 به جز دوو ریسر و تویوتا ها خودداری کنید ولی اگر خودداری نکردید مواظب جیبتان باشید.

15 – نام کمپانی سازنده ی اتومبیل می تواند بیانگر کیفیت آن باشد..  

16 – سرعت مولفه ای نیست که بتوان در ایران روی آن حساب کرد.

17 – قبل از خرید به سنتون هم یکم دقیق تر فکر کنید.

18 – در طول خرید حرفی از قیمت به میان نیاورید.

19 – شما در ایران هرگز نمی تونید اتومبیل مورد علاقه تان را بیابید

20 – و توصیه اصلی کار ایران : هرگز این نکات را جدی نگیرید.

یک گام به جلو..موفق باشید..!!